Этим отрывком из Шевченковского "Кавказа" я проиллюстрирую сегодняшнюю историю. Точнее, историю нескольких дней. Началось всё довольно обычно: водитель ждал заказ в Борисполе и дождался его. Но это оказался не совсем обычный заказ...

Бывает так, что водители других партнеров звонят и говорят: "Хочу перейти к вам, у вас лучше условия". Всегда отвечаю: "Ок, вот данные, переходите". И после перехода оказывается, что у водителя заблокирован безнал. Или еще какие-то проблемы в аккаунте.

С недавнего времени для некоторых водителей в Киеве работает опция отключения заказов Uber X. Это доступно для водителей с машинами, которые находятся в классе "выше среднего". Хотя всё, конечно, очень индивидуально. Проверьте список - может быть, у Вас есть такая возможность.

Если вы хотите знать, можно ли вам улучшить свои показатели работы в Uber, то посмотрите кое-какую статистику. Я приведу некие средние цифры о заработке в Киеве. Они основаны на данных моего партнерского аккаунта в Киеве.

Скачайте эту памятку, распечатайте ее и показывайте пассажирам, которые с пеной у рта будут рассказывать о том, что водитель должен ехать туда, куда возжелает барин-пассажир.

Расскажу сегодня об очевидных вещах. Каждый водитель где-то внутри своей головы это знает и понимает, но почему-то далеко не каждый использует это знание. По моим наблюдениям только 20-25% водителей работают максимально эффективно. С максимальной пользой используя своё время. В общем, почитайте и подумайте. Может, Вам пригодится это знание.

Некоторые водители (особенно те, кто пришел в Uber из других сервисов) часто сетуют на низкий заработок в Uber. Рассказывают примерно следующее: "Я сделал 3 или 5 поездок и всё понял: Убер - это развод. Там нет заработка. Одна благотворительность".

Ок. И такое может быть. Но чаще всего дело лишь в том, что многие из этих водителей попали не в то место и, что самое главное, не в то время. Сегодня поделюсь информацией, которая поможет понять, какое время самое правильное для работы в Uber.